Botkáé az első nap

14 július 2017 - 5 perc olvasni való

Botka Dávid áll az élen a 25. Hargita Gyöngye Rali első napját követően, a 2015-ös ERC2-es Európa-bajnok előnye közel hat másodperc a második helyezett Bogdan Marișcával szemben. A verseny java hátravan, szombaton 9 gyorsasági szakasz vár a mezőnyre.

A román ralibajnokság leghosszabb szakasza, a bucsini gyorsaságin végül nem versenyeztek a raliautók, mivel technikai problémák léptek fel (nem működött a kommunikáció az ellenőrző pontok között), így a versenyigazgató törölte ezt a szakaszt.

Így az első gyorsasági szakaszt Libánon keresztül rendezték, a magyarországi Botka Dávid (Škoda Fabia R5) teljesítette a leggyorsabban, a román bajnoki címvédő Simone Tempestini volt a második leggyorsabb (Citroën DS R5), 2.2 másodperccel volt lassabb magyar vetélytársánál. A harmadik helyre a román ralibajnokságot jelenleg vezető Bogdan Marișca (Ford Fiesta R5) futott be.

A szakaszt követően Botkát nagyon zavarta, hogy törölték a bucsini gyorsaságit, mivel az általa nagyon jól ismert 29 km-es útszakaszon növelni tudta volna előnyét Tempestinivel szemben. A kolozsvári pilóta viszont apróbb technikai problémákkal küzd, illetve új navigátora, Florin Dorka nincs hozzászokva Tempestini diktálási rendszeréhez.

Az udvarhelyi szuperspeciálist kisebb meglepetésre Valentin Porcișteanu és Dan Dobre (Mitsubishi Lancer Evo 9) nyerte, érdekesség, hogy a páros tudott egyedül két perc alatt végezni. A második helyre Botka ért be, előnyét pedig 5.9 másodpercre növelte az összetett élén Marișcával szemben. Közel volt a sikerhez Szabó Gergő, ám a kétszeres romániai ralibajnok hibázott, és értékes másodperceket veszített.

A 3-as géposztályban Porcișteanu előnye 3.6 másodperc Szabó Gergővel szemben, míg az 5-ösben (a kétkerék-meghajtásúak között) Adrian Raspopa és Cosmin Diacu 7.7 másodperccel vezet a csíki Adrian Teslovan és Cseh Vajk Imre páros előtt.

A Dacia Kupában Robert Maior áll az élen, előnye csupán két másodperc a második Mihnea Mureșannal szemben, a harmadik helyen álló Bogdan Talasman hátránya 22.6 mp.

A Suzuki Kupában Bogdan Vrabie vezet (akárcsak a 9-es géposztályban), a második Andrei Gîrtofan, harmadik Dănuț Budai.

Szombaton kilenc gyorsasági szakasz vár a mezőnyre (bemutatkoznak a rali 2-esek is), a Patakfalva, Szentpál és Lövéte szakaszokat (a harmadik lövétei szakasz Power Stage is egyben) három alkalommal fogják teljesíteni.

 

Eredmények

PS1 (Bucsin) – törölve

PS2 (Libán, 11,88 km): 1. Botka Dávid/Ferencz Ramón (Skoda Fabia R5), 2. Simone Tempestini/Florin Dorka (Citroen DS3 R5) +2.2, 3. Bogdan Marișca/Carmen Poenaru (Ford Fiesta R5) +3.1, 4. Alexandru Pițigoi/Vlad Terzi (Prosche 911 GT3) +4.3, 5. Dan Gîrtofan/Tudor Marza (Skoda Fabia R5) +6.5, 6. Szabó Gergő/Csegry Levente (Mitsubishi Lancer Evo 9) +9.8.

 

PS3 (SS Dietrich Árpád, 1,7 km): 1. Valentin Porcișteanu/Dan Dobre (Mitsubishi Lancer Evo 9) 1:58.3, 2. Botka +3.3, 3. Gîrtofan +3.9. 4. Szabó +4.1, 5. Kele Gere László/Erdélyi Ágnes (Mitsubishi Lancer) +6.0, 6. Marișca +6.1

 

Az összetett élmezőnye: 1. Botka 7:54.1, 2. Marișca +5.9, 3. Tempestini +6.2, 4. Porcișteanu +7.0, 5. Gîrtofan +7.1, 6. Szabó +10.6.

 

A 2017-es Hargita Gyöngye Rali támogatói: Hargita Megye Tanácsa, Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatala, Lövéte Polgármesteri Hivatala. Az esemény főtámogatója a Hargita Gyöngye. További támogatók: Amigo&Intercost, Magdolna Impex, Toyota Eurocar Trading, Viking, I.M.S., Omniasig, Mastertent, Küküllő Szálloda, Viaduct, Dancea és társai, Septimia, Color Metal, Brother, VIP GSM, Skorpion Trans, L-Design, MG 400 KFT, FÜL HUS KFT.

Médiapartnerek: Motor Clasic Magazin, Autorally, Rallymax, Rallymagazin, Udvarhelyi Híradó, Székelyhon.ro, uh.ro, Star Rádió, Presztízs Magazin.